เครื่องแปลงไฟรถยนต์ 150W 12V 220V 110V พร้อม QC3.0 ชาร์จเร็ว
| แรงดันไฟฟ้าขาเข้า | ดีซี12วี |
| แรงดันไฟฟ้าขาเข้า | ไฟ AC220V/110V |
| กำลังขับต่อเนื่อง | 150W |
| พลังสูงสุด | 300W |
| รูปคลื่นเอาท์พุต | โมดิฟายด์ไซน์เวฟ |
| เอาต์พุต USB | QC3.0 |
1. ประสิทธิภาพการแปลงสูงและเริ่มต้นอย่างรวดเร็ว
2. แรงดันเอาต์พุตที่เสถียร
3. พลังที่แท้จริง
4. กำลังขับสูงสุดสูงถึง 150W และให้การป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรและการโอเวอร์โหลด
3. การออกแบบป้องกันแรงดันไฟฟ้าอินพุตต่ำให้ฟังก์ชั่นปิดอัตโนมัติของแบตเตอรี่
4.ใช้เปลือกอลูมิเนียมอัลลอยด์และพัดลมกระจายความร้อนอัจฉริยะเพื่อให้การป้องกันการปิดเครื่องอัตโนมัติที่ร้อนเกินไปหลังจากกลับสู่ภาวะปกติแล้วมันก็จะเริ่มเอง
5. การออกแบบการบำรุงรักษาเพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์นี้สามารถทำงานได้ต่อไปเป็นเวลานาน
6. Plug and play ให้อินเทอร์เฟซเอาต์พุต AC เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ใช้สำหรับไฟ AC;
9. อินเวอร์เตอร์สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะมีฟังก์ชันครบถ้วน โดยมีมาตรฐานที่สอดคล้องกันสำหรับแรงดันไฟฟ้าและปลั๊กไฟในภูมิภาคต่างๆ ของโลก และรองรับบริการ OEM
7 ขนาดเล็กรูปลักษณ์สวยงามและรูปลักษณ์ที่สวยงาม
ชาร์จเร็วของอินเวอร์เตอร์รถยนต์คือโซลูชันพลังงานใหม่ที่พัฒนาโดย Meind สำหรับความต้องการสูงและแอปพลิเคชันพลังงานเคลื่อนที่ เพื่อตอบสนองความต้องการที่สูงขึ้นสำหรับผู้ใช้ในพื้นที่ดิจิทัลในด้านประสิทธิภาพและความยืดหยุ่นตัวแปลงไฟรถยนต์ 12V ถึง 220V แปลง DC เป็น AC (โดยทั่วไปคือ 220V หรือ 110V) ส่วนใหญ่สำหรับโทรศัพท์มือถือ เครื่องโกนหนวดไฟฟ้า กล้องดิจิตอล กล้องถ่ายรูป และแบตเตอรี่อื่น ๆ
ถาม: รถยนต์ธรรมดาใช้แบตเตอรี่จำเพาะอะไร?
คำตอบ: ภายใต้สถานการณ์ปกติ รถยนต์ขนาดเล็กที่มีปริมาตรกระบอกสูบต่ำกว่า 1.3 ลิตรจะมาพร้อมกับแบตเตอรี่ 40-45 เท่า รถยนต์ขนาดกลาง 1.6-2.0 ลิตรจะมาพร้อมกับแบตเตอรี่ 50-60 แอมป์ ขนาดกลาง และ รถยนต์ขนาดใหญ่เกิน 2.2 ลิตร พร้อมแบตเตอรี่ 60-80 เท่าแบตเตอรี่ที่ติดตั้งโดยรถออฟโรดและรถอเนกประสงค์โดยทั่วไปจะมีขนาดใหญ่กว่าความจุแบตเตอรี่ของรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ปริมาตรเท่ากันแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ รถยนต์ส่วนใหญ่ใช้แบตเตอรี่ 12 โวลต์ รถยนต์ส่วนใหญ่ (รวมถึงรถบรรทุก) ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลจะใช้แบตเตอรี่ส่วนใหญ่ และบางคันยังคงใช้แบตเตอรี่ 12 โวลต์โรงงาน 12V24V ถึง 220V
